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          鋼球磨硬齒面減速機設計

          文章出處:減速機 人氣:發表時間:2018-07-04 14:51
                 1、鋼球磨減速機現狀以我廠為例,鋼球磨減速機是我廠長期生產的批量產品,基本上都是1975年以后陸續設計的圖紙。三十年來,只是隨著標準化的貫徹局部改動外,其設計結構、性能、參數基本未變,全部為鑄造機體機蓋、粗鋼鑄造大齒輪、粗鋼鍛造軸齒輪,軟齒面8級精度。雖然多數勉強能達到5—10年的運轉壽命,但其間所出現的振動、噪聲、發熱、滲漏油等缺陷,造成停車維修,在不同程度上影響用戶的經濟效益,造成產品聲譽不佳。
                 2、設計新型硬齒面減速機無論是現今動力齒輪裝置的發展趨勢,或是我廠鋼球磨減速機的現狀,從哪一點考慮,設計新型硬齒面減速機都是必須的。2.1齒輪材料的選擇齒輪用鋼的發展趨勢:一是含Cr、Ni、Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Cr、Ni,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼[1]。在我廠,多年來一直是粗鋼鑄造大齒輪、粗鋼鍛造軸齒輪,材料大多是35CrMo、ZG45Ⅱ、37SiMn2MoV等中碳鋼,經熱處理工藝后達到軟齒面8級精度,遠遠落后于當今先進的齒輪技術。所以,為達到設計硬齒面減速機的目的,齒輪材料決定選用20CrMnMo,此材料不僅價格較低,亦符合齒輪用鋼的發展趨勢。
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